ອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ແມ່ນຕະຫຼາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສໍາລັບອົງປະກອບການຫລໍ່ຕາຍດ້ວຍຄວາມກົດດັນສູງ. ຄວາມຕ້ອງການຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາຍ້ອນການປ່ຽນແປງມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດທົ່ວໂລກແລະການປ່ຽນແປງໃນຄວາມມັກຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ. ການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນປ່ຽນສ່ວນປະກອບທີ່ໜັກກວ່າດ້ວຍທາງເລືອກທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຜະລິດຈາກໂລຫະປະສົມເຊັ່ນ Magnesium ຫຼື Aluminum.
ການຫຼຸດນ້ຳໜັກແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບລົດໄຟຟ້າລູກປະສົມ, ປລັກອິນລູກປະສົມ ແລະ ພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີແມ່ນສຳຄັນ. ອົງປະກອບຂອງອາລູມິນຽມແລະແມກນີຊຽມສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຍານພາຫະນະຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບຍານພາຫະນະໂດຍລວມ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບນໍ້າມັນຫຼືຫມໍ້ໄຟ, ແລະຂະຫຍາຍໄລຍະການຂັບລົດ. ການຫລໍ່ Kingrun ກໍາລັງຊ່ວຍເພີ່ມການວິວັດທະນາການນີ້ໂດຍການຫລໍ່ຮູບຊົງທີ່ຊັບຊ້ອນຢູ່ໃນຮູບຮ່າງໃກ້ສຸດທິໃນປະລິມານສູງແລະພາຍໃນຄວາມທົນທານທີ່ແຫນ້ນຫນາໂດຍໃຊ້ໂລຫະປະສົມທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ.
ຜູ້ຜະລິດທີ່ຜະລິດລົດໄຟຟ້າຫຼືລົດປະສົມແມ່ນນັບມື້ນັບຫັນໄປສູ່ອາລູມິນຽມຍ້ອນການປະສົມປະສານຂອງຄຸນສົມບັດກົນຈັກແລະທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ດີເລີດດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ດຶງດູດ. ນອກເຫນືອຈາກການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ, ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງໄດ້ເພີ່ມຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມິຕິ.
ການນໍາໃຊ້ແລະອຸດສາຫະກໍາ:
- ລົດຍົນ:ໂລຫະປະສົມເຊັ່ນ A380 ແລະ A356 ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຈັກ,ທີ່ຢູ່ອາໄສລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະອົງປະກອບທີ່ຕ້ອງການຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມແຫນ້ນຂອງຄວາມກົດດັນ.
Kingrun Casting ສາມາດຫລໍ່ແລະ CNC ປະເພດຂອງໂລຫະປະສົມ; ອາລູມີນຽມ, ແມກນີຊຽມ, ແລະສັງກະສີ. ຄວາມຊໍານານດ້ານວິຊາການຂອງພວກເຮົາ, ບວກກັບຄວາມສາມາດເຕັມທີ່ຂອງການບໍລິການແລະການບໍລິການອອກແບບວິສະວະກອນ, ສາມາດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຫຼືຜູ້ອອກແບບສ່ວນຫນຶ່ງດ້ວຍການແກ້ໄຂການຫລໍ່ຕາຍທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມທ້າທາຍຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າປະສົມ, plug-in hybrid electric, ແລະການອອກແບບພາກສ່ວນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
Contact us today through info@kingruncastings.com or call us +86-134-2429-9769 for any questions.
ເວລາປະກາດ: 22-05-2024
